Wat opvalt in de praktijk: de regelgeving is er, maar de interpretatie verschilt.

Wat CBAM wil bereiken

CBAM is bedoeld om een eerlijk speelveld te creëren tussen Europese producenten en import van buiten de EU. Door een CO₂-prijs te koppelen aan importproducten, wordt uitstoot zichtbaar en uiteindelijk ook financieel voelbaar.

Het doel is helder:
Niet kosten verhogen, maar gedrag veranderen.

Bedrijven worden gestimuleerd om samen met hun keten te kijken naar reductie, transparantie en betere keuzes aan de voorkant.

Waar het in de praktijk wringt

In theorie klopt het verhaal. In de praktijk zien we iets anders ontstaan.

Onzekerheid speelt daarin een grote rol. Veel bedrijven weten nog niet exact wat CBAM straks concreet betekent. Denk aan de hoogte van kosten, de manier van berekenen en de beschikbaarheid van betrouwbare data.

Die onzekerheid zie je direct terug in het gedrag in de markt.

We zien dat kosten nu al worden ingeschat en in sommige gevallen ook al worden doorbelast. Niet omdat ze er zijn, maar omdat ze verwacht worden.

Daarmee verschuift de focus.
Van inzicht en samenwerking… naar indekken en prijsopslagen.

Doorbelasting zonder onderbouwing

In toenemende mate zien we dat CBAM als argument wordt gebruikt om prijzen te verhogen. Soms onderbouwd, maar vaak ook generiek.

Kosten worden “voor de zekerheid” meegenomen richting klant of aanbesteder, terwijl de daadwerkelijke financiële verplichting pas vanaf 2026 ingaat.

Het gevolg is dat er een beeld ontstaat van stijgende kosten, zonder dat er al concreet inzicht is in de werkelijke impact.

En dat is precies waar het risico zit.

De gemiste kans in de keten

CBAM is juist bedoeld om samenwerking in de keten te versterken. Om inzicht te krijgen in uitstoot, en samen te zoeken naar manieren om die te verlagen.

De echte winst zit niet in het doorleggen van kosten, maar in het voorkomen ervan.

Bedrijven die nu investeren in:

Betere data, inzicht in herkomst en samenwerking met leveranciers leggen een fundamenteel sterkere basis voor de komende jaren.

Onze visie als Bo-Sch Group

Bij Bo-Sch Group zien wij CBAM niet als een reden om automatisch kosten door te belasten.

Wij zien het als een moment om het anders te doen.

Onze aanpak is praktisch en nuchter. We kijken eerst naar wat er wél kan, voordat we praten over kosten.

We werken samen met onze leveranciers om inzicht te krijgen in emissies en mogelijkheden tot reductie. Niet alles is direct oplosbaar, maar inzicht is altijd de eerste stap.

Daarnaast kiezen we voor transparantie. Geen aannames of generieke opslagen, maar realistische onderbouwing.

Ons uitgangspunt is simpel:
CBAM mag geen automatisch kostenverhaal worden richting de klant.

Het moet juist leiden tot slimmere keuzes in de keten.

Conclusie

CBAM gaat impact hebben. Daar is geen twijfel over.

Maar de grootste vraag is niet wat de regelgeving doet.
De grootste vraag is hoe bedrijven ermee omgaan.

Blijven we kosten doorleggen?
Of gaan we samenwerken en verbeteren?

De komende jaren gaan dat verschil zichtbaar maken.

Wilt u weten wat CBAM concreet betekent voor uw inkoop of supply chain, zonder aannames of onnodige kostenopbouw?

We denken graag met u mee.